Änderungen im DB-Fernverkehr zum Fahrplanwechsel

ICE-Linie 11: München - Stuttgart - Frankfurt - Berlin
Der ICE-Sprinter von Frankfurt (Main) nach Berlin beginnt montags bereits in Stuttgart (Abfahrt 4:48 Uhr) statt in Darmstadt. Ab Darmstadt fährt montags dafür ein IC nach Leipzig, der in Frankfurt (Main) Anschluss an den Berlin-Sprinter hat.

ICE-Linie 25: Hamburg/ Bremen - Hannover - Kassel - Nürnberg - München
Auf der Linie Bremen - Hannover - München werden bis zum 19. März 2011 fünf Direktverbindungen in Umsteigeverbindungen umgewandelt. Dafür wird ein Shuttleverkehr zwischen Hannover und Bremen mit direktem ICE-Anschluss von und nach München eingerichtet. Diese Maßnahme ist neben der "Einsparung" von ICE-2-Einheiten auch notwendig, da im ersten Quartal eine umfangreiche Streckenerneuerung zwischen Hannover und Bremen durchgeführt wird. Der Fernzug "Prinz Eugen" erfährt zum Fahrplanwechsel seine Wiedergeburt. Damit gibt es wieder täglich eine Direktverbindung zwischen Hamburg und Wien über Nürnberg und Passau. Die Abfahrt in Hamburg Hbf ist um 8.03 Uhr, Ankunft in Wien Westbahnhof um 17.26 Uhr.

EC-Linie 27: Prag - Dresden - Berlin (- Hamburg/ Stettin)
Ab dem Fahrplanwechsel wird täglich ein Eurocity von Prag über Berlin nach Szczecin (Stettin) und zurück verkehren. Dieser ersetzt in attraktiver Zeitlage den bisher in Tagesrandlage fahrenden InterCity.

ICE-Linie 28: (Hamburg -) Berlin - Leipzig/ Halle - Nürnberg - München
Da die ICE-T-Züge noch nicht wieder mit aktiver Neigetechnik fahren, werden im neuen Fahrplan jetzt die längeren Fahrzeiten in den Fahrplänen für die Linie (Hamburg-) Berlin - Leipzig - München berücksichtigt. Die Züge verkehren ab dem Fahrplanwechsel in der Regel alle zwei Stunden als Direktverbindung über Bitterfeld, Halle (Saale), Naumburg (Saale), Jena, Nürnberg und Ingolstadt (Linie 28.1). Ebenfalls im Zweistundentakt, um ca. eine Stunde versetzt, verkehren die ICE zwischen Berlin und München als Direktverbindung über Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Jena, Saalfeld, Nürnberg und Augsburg (Linie 28.2). Ein IC-Zugpaar dieser Relation ermöglicht die Fahrradmitnahme zwischen Berlin - Leipzig - Jena - Nürnberg - München. Mit der zusätzlichen zweistündlichen Verbindung Hamburg–Berlin–Lutherstadt Wittenberg–Leipzig (Linie 28.3) bleibt zwischen Leipzig und Berlin ein Stundentakt erhalten. Zwischen Leipzig und München besteht eine mindestens zweistündliche Direktverbindung. Dazwischen wird alternierend eine Verbindung mit Umstieg in Naumburg (Saale) angeboten. Die ICE fahren damit in einer Taktfolge von etwa 40 bzw. 80 Minuten.

ICE-Linie 41: Essen - Köln - Frankfurt - Nürnberg - München
Reisende zum Frankfurter Flughafen erreichen von den Bahnhöfen Köln Hbf, Flughafen Köln/Bonn, Siegburg, Montabaur und Limburg Süd künftig täglich mit einem neuen Früh-ICE bereits um 4.41 Uhr den Fernbahnhof Frankfurt (Main) Flughafen. Montags bis freitags fährt der ICE weiter über Würzburg bis nach München, Ankunft ist um 8.04 Uhr. Reisende aus Bremen, Hamburg und dem Ruhrgebiet haben in Köln mit einem nächtlichen IC Anschluss an diesen ICE.

ICE-Linie 43: Köln - Frankfurt - Karlsruhe - Basel
Das bisherige Fahrplankonzept auf dem Korridor Köln - Basel wird bis April 2011 verlängert. Einzelne Züge aus Köln enden damit weiterhin bereits in Karlsruhe, wo Anschluss in Richtung Basel mit dem Intercity aus Nürnberg besteht.

IC-/ICE-Linie 50: (Wiesbaden -) Frankfurt - Fulda - Leipzig - Dresden
Da die ICE-T-Züge noch nicht wieder mit aktiver Neigetechnik fahren, werden im neuen Fahrplan jetzt die längeren Fahrzeiten in den Fahrplänen für die ICE-Linie Frankfurt (Main) - Dresden berücksichtigt. Auf dieser Linie verkehren im zweistündlichen Wechsel ICE-Züge von Wiesbaden nach Dresden (Linie 50.1) sowie IC-Züge zwischen Frankfurt und Leipzig (Linie 50.2). Letztere decken deutlich mehr Unterwegshalte als auf der Linie 50.1 in Sachsen-Anhalt, Thüringen und Hessen ab. Die Anzahl der Verbindungen ab Leipzig über Erfurt in Richtung Frankfurt am Main bleibt unverändert. Neu ist hier die Taktfolge von etwa 40 bzw. 80 Minuten. Der Stundentakt von Leipzig nach Dresden wird durch die Verlängerung der IC-Linie 56 Oldenburg - Leipzig nach Dresden sichergestellt.

IC-/ICE-Linie 51: Düsseldorf - Kassel - Erfurt - Stralsund/ Dresden (Mitte-Deutschland-Verbindung)
Das Angebot auf der Mitte-Deutschland-Verbindung (IC-Linie Düsseldorf - Stralsund/Binz) wird zum Fahrplanwechsel wegen dauerhaft schwacher Nachfrage erheblich ausgedünnt und neu konzipiert. Künftig verkehren zwei ICE/IC-Zugpaare täglich über Paderborn, Kassel und Erfurt nach Leipzig und Dresden. Des Weiteren gibt es eine Direktverbindung von Düsseldorf über Paderborn und Kassel nach München und zurück. Zusätzliche Verbindungen gibt es am Freitag und Sonntag. Im Nordabschnitt zwischen Berlin und Stralsund/ Binz fahren ab Fahrplanwechsel täglich noch zwei IC/EC-Zugpaare Richtung Berlin. Das eine Zugpaar verkehrt von Berlin aus weiter über Halle (Saale) - Erfurt - Frankfurt (Main), das andere auf der Strecke Dresden - Prag. Zusätzlich werden am Freitag, Samstag und Sonntag weitere Verbindungen zwischen Berlin und Stralsund angeboten.

IC-/ICE-Linie 56: Oldenburg - Hannover - Magdeburg - Leipzig - Dresden
Im Zuge der Anpassungen auf der Linie 50 wird die Linie 56 von Leipzig nach Dresden verlängert. Damit ergeben sich z.B. von Dresden aus neue zweistündliche Direktverbindungen nach Magdeburg, Hannover und Bremen. Einzelne Züge verkehren künftig als ICE.

ICE/Thalys-Linie 79/80: (Frankfurt) - Köln - Brüssel
Im internationalen Verkehr wird künftig ein weiteres ICE-Zugpaar zwischen Frankfurt (Main) und Brüssel angeboten. Damit werden die ICE-Verkehre von heute drei auf künftig vier umsteigefreie Verbindungen im Vier-Stunden-Takt ausgeweitet. Dabei besteht mit dem ICE eine neue Frühverbindung aus Brüssel über Aachen (Abfahrt 7:39 Uhr) nach Köln (Ankunft 8:15 Uhr) und weiter nach Frankfurt am Main (Ankunft 9:30 Uhr). Zwischen Aachen und Köln fährt dieser ICE in der Zeitlage des heutigen ICE Aachen - Berlin, kann allerdings aus fahrplantechnischen Gründen künftig nicht mehr in Düren halten. Die neue ICE-Verbindung ersetzt eine Thalys-Verbindung.

Railjet-Linie 90: (Budapest -) Wien - Salzburg - München (- Stuttgart - Frankfurt/Main)
Eine Railjet-Verbindung aus Richtung Wien wird über München hinaus verlängert: Der railjet fährt freitags von Budapest (Abfahrt 13.10 Uhr) über Wien, München und Stuttgart nach Frankfurt (Main). In der Gegenrichtung verkehrt er Samstagfrüh von Wiesbaden über Mainz, Sonntagfrüh ab Frankfurt (Main); Ankunft in Budapest um 16.49 Uhr.

ICE-Linie 91: (Frankfurt -) Nürnberg - Wien
Der Fernzug "Prinz Eugen" erfährt zum Fahrplanwechsel seine Wiedergeburt. Damit gibt es wieder eine Direktverbindung zwischen Wien und Hamburg über Nürnberg und Passau. Die Abfahrt in Hamburg Hbf ist um 8.03 Uhr, Ankunft in Wien Westbahnhof um 17.26 Uhr.

IC-Linie 95: Berlin - Warschau
Aufgrund der guten Nachfrage wird das Angebot des Berlin-Warszawa-Express um ein viertes EC-Zugpaar erweitert. Neben den Früh- und Abendverbindungen wird der Berlin-Warschau-Express um 9.41 Uhr und 14.41 Uhr ab Berlin Hbf in die polnische Hauptstadt fahren. Darüber hinaus verkürzt sich die Reisezeit zwischen Berlin und Warschau um eine Viertelstunde auf 5 Stunden 24 Minuten.n!