Buchtipp: Unter Volldampf

Abenteuergeschichten rund um die Eisenbahn von Karl May

Wer kennt sie nicht, die Abenteuerromane Karl Mays? Immer wieder eine wichtige Rolle spielt darin die Eisenbahn: so lernen sich in seinem wohl bekanntesten Werk "Winnetou" die Titelfigur und Charley, der spätere Westmann Old Shatterhand überhaupt erst durch den Bau der transkontinentalen Eisenbahnstrecke kennen. Charley soll mit einer Gruppe von Landvermessern die Eisenbahnstrecke planen. Winnetou, Sohn des Häuptlings der Apatschen, und sein Vater Intschu-tschuna wollen den Bau mit allen Mitteln verhindern. Doch nicht nur im Wilden Westen bezieht Karl May das Feuerross in seine Abenteuergeschichten ein - auch in seinen Erzählungen auf deutschem Boden spielt die Eisenbahn eine wichtige Rolle. Ein besonderes Schmankerl stellt Mays kurzer Essay "Mit dem Dampfross" dar, in dem er trotz seiner Begeisterung für den technischen Fortschritt fast wehmütig auf die Zeit der Postkutschen zurückblickt.

Karl Mays Eisenbahngeschichten vermitteln zeitgenössische Bahnatmosphäre und damit ein Stückchen Sozialgeschichte. Sieben Jahre nach der ersten Eisenbahnfahrt auf deutschen Schienen wurde May 1842 in eine Welt geboren, die von der Eisenbahn fasziniert war und deren Expansion rasch vorantrieb. Eisenbahn bedeutete für May eine - vielleicht sogar ungeheure Modernität. Als Jugendlicher erlebte May vor seinem Wohnort Ernstthal bzw. dem zeitweiligen Wohnsitz Hohenstein in den Jahren 1855 bis 1857 den Bau der Bahnstrecke Chemnitz - Zwickau. Auch in seinem weiteren Leben kam er immer wieder mit der Eisenbahn in Berührung. Wie fasziniert May von der neuen Technik war, zeigt sich an vielen Stellen seiner Werke.

Die besten, spannendsten und unterhaltsamsten Eisenbahngeschichten Karl Mays wurden jetzt in einem Sonderband mit knapp 500 Seiten zusammengestellt, herausgegeben von den Experten Prof. Siegfried Augustin und Prof. Wilhelm Brauneder. Daneben erfährt der Leser in informativen und kurzweiligen Aufsätzen und Kommentaren beispielsweise, welchen Bezug Karl May zur Eisenbahn hatte, welche Vorlagen er verwendete, aber auch, welchen Irrtümern er aufsaß. Das Buch enthält außerdem einen Abriss aus der Geschichte der Eisenbahn. Abgerundet werden die Texte durch zahlreiche zeitgenössische Illustrationen.

Die Verlosung eines Exemplars von "Unter Volldampf" ist beendet. Unter den zahlreichen bis zum 31. Dezember eingegangen Einsendungen wurde jetzt der Gewinner ausgelost. Es ist V. Beger aus Chemnitz. Herzlichen Glückwunsch! Und falls das Glück dieses Mal nicht auf Ihrer Seite war, hier noch einmal die wichtigsten Daten zum Buch:

Karl May
Unter Volldampf
ISBN 078-3-7802-0189-8
496 Seiten, Format 11,5 x 17,5 cm
Preis: 17,90 €